{"id":1880,"date":"2013-03-18T10:03:28","date_gmt":"2013-03-18T10:03:28","guid":{"rendered":"http:\/\/waldesleuchten.de\/?p=1880"},"modified":"2018-05-23T18:13:46","modified_gmt":"2018-05-23T18:13:46","slug":"karstfahrt-tag-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/waldesleuchten.de\/?p=1880","title":{"rendered":"Karstfahrt – Tag 1 – Von P\u00f6lsfeld bis Wettelrode"},"content":{"rendered":"


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\"Hain-Wachtelweizen\"<\/a>

Hain-Wachtelweizen<\/p><\/div>01.07.2012 – Eine einw\u00f6chige Fahrt im Sommer, so viel gemeinsamer Urlaub sollte auch f\u00fcr Berufst\u00e4tige drin sind, auch, wenn eine Fahrt nicht von \u201elanger Hand geplant\u201c wurde. Und so fanden wir uns Anfang Juli zu viert zusammen. Wohin? Eine Woche ist schnell vorbei, und so wurden alle Pl\u00e4ne verworfen, die eine mindestens ganzt\u00e4tige Anreise erfordert h\u00e4tten: unser Ziel wurde der Karstwanderweg<\/a> am Rand des S\u00fcdharzes, der die drei Bundesl\u00e4nder Sachsen-Anhalt, Th\u00fcringen und Niedersachsen streift. Unser Plan war, den Karstwanderweg von Ost nach West zu gehen, also in P\u00f6lsfeld<\/a> im Mansfelder Land<\/a>\/ Sachsen-Anhalt zu starten und nach einer Woche in Osterode\/ Niedersachsen anzukommen \u2013 das w\u00e4re eine Strecke von 140 km gewesen (faktisch geschafft haben wir dann etwa 110 km). Der Karstwanderweg insgesamt hat eine L\u00e4nge von 232,2 km und ist so konzipiert, da\u00df man in der N\u00e4he von P\u00f6lsfeld<\/a> beginnt, bei Gudersleben<\/a> an eine Gabelung gelangt, eine s\u00fcdliche Schlaufe Richtung Osterode l\u00e4uft und eine n\u00f6rdliche wieder zur\u00fcck zum Kreuzungspunkt in Gudersleben. Daf\u00fcr allerdings m\u00fc\u00dfte man eine deutlich l\u00e4ngere Zeit einplanen. <\/p>\n

Das erste Hindernis beginnt damit, da\u00df P\u00f6lsfeld mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln kaum zu erreichen ist; so hatten wir uns entschlossen, uns in Osterode mit zwei PKW zu treffen und anschlie\u00dfend gemeinsam mit einem PKW nach P\u00f6lsfeld zu fahren, also letztlich einen PKW in Osterode und einen in P\u00f6lsfeld stehenzulassen. Das zweite Hindernis war eher unerwartet: man kann tats\u00e4chlich in Osterode den Bahnhof verfehlen, zumindest scheine ich ein Talent f\u00fcr solche Dinge zu haben. Es gibt in Osterode einen alten Bahnhof, der nicht mehr befahren wird und von den Gleisen mittlerweile getrennt liegt, und einen neuen, der im Ort allerdings nur als Busbahnhof beschildert ist, obwohl er auch an ein Gleisnetz angeschlossen ist. Und so warteten wir jeweils zu zweit an zwei verschiedenen Bahnh\u00f6fen, bis wir auf die glorreiche Idee kamen, die modernen Errungenschaften doch auch mal in Betrieb zu setzen und uns per Handy \u2013 oder wem es lieber ist, per tragbarem Fernsprechapparat (gibt es noch komplexere Varianten?) \u2013 \u00fcber unseren jeweiligen Aufenthaltsort zu verst\u00e4ndigen. Nach einer kurzen Kaffeepause bei einem \u00f6rtlichen B\u00e4cker ging es dann endlich am Sonntagnachmittag nach P\u00f6lsfeld los, wo sich in der Dorfmitte ein gro\u00dfer Parkplatz befindet. <\/p>\n

Nun konnte unsere Sommerfahrt beginnen! Fr\u00f6hlich schulterten wir die schweren Rucks\u00e4cke und gingen einen ersten kurzen Hang hinauf zu einem Aussichtspunkt, von dem aus uns erste Eindr\u00fccke \u00fcber die Landschaft offenstanden, die wir in den n\u00e4chsten Tagen durchwandern w\u00fcrden (Standortbezeichnung: Barbaraschacht). Hier war ehemals der Abbau von Kupferschiefer geplant und ein Stollen bis zu einem Kupferschieferfl\u00f6z in rund 63 Meter Tiefe vorgetrieben worden, jedoch wurde der Bergbau bereits im Jahr 1926 aus wirtschaftlichen Gr\u00fcnden eingestellt. Weiter ging es bei sonnig-wolkigem Wetter durch eine abwechslungsreiche H\u00fcgellandschaft aus kleinen W\u00e4ldchen, Wiesen und Felder, der Wegesrand ges\u00e4umt von rotem Mohn und blauen Kornblumen und einmal auch einer kleinen Schafherde. Bald erreichten wir den kleinen Ort Obersdorf<\/a> und setzten unseren Weg durch sch\u00f6ne Landschaft Richtung Grillenberg<\/a>, dann Richtung Wettelrode<\/a> fort. Am fr\u00fchen Abend erreichten wir Wettelrode, zu sp\u00e4t, um noch Zeit zu finden f\u00fcr einen Besuch des Schaubergwerks R\u00f6hrigschacht<\/a>. Der R\u00f6hrigschacht<\/a> wurde zwischen 1871 und 1876 erbaut und erreichte in 163 Meter Tiefe einen gro\u00dfen Wasserl\u00f6sestollen, den Segen-Gottes-Stollen<\/a>, der westlich von Sangerhausen<\/a> sein Mundloch<\/a> hat. Allm\u00e4hlich wurde es Zeit, einen \u00dcbernachtungsplatz zu finden \u2013 uns entgegenkommende Spazierg\u00e4nger empfahlen uns das Ufer des nahegelegenen Kunstteichs<\/a>. <\/p>\n

Der Waldweg dahin brachte botanische Sch\u00f6nheiten mit sich: bewundern konnten wir die lila und gelben Bl\u00fcten des Hain-Wachtelweizens (Melampyrum nemorosum)<\/a>. Am Kunstteich angekommen, fanden wir jedoch teils steile Ufer, teils zahlreiche Angler und eine dicht gelegene befahrene Stra\u00dfe vor, so da\u00df wir dem Karstwanderweg wieder ein St\u00fcck r\u00fcckw\u00e4rts folgten und einen besseren Platz ausfindig machen konnten. Der Abend verging mit Liedern und Harzsagen wie im Flug – beispielsweise wird berichtet, da\u00df auf Kupferschieferst\u00fccken Bilder von Heiligen<\/a>, der Jungfrau Maria sowie Engeln gefunden wurden. Ob mans glaubt oder nicht, der erste Tag unserer Sommerfahrt war vor\u00fcber!<\/p>\n

\"Blick<\/a>

Blick auf Wettelrode<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

01.07.2012 – Eine einw\u00f6chige Fahrt im Sommer, so viel gemeinsamer Urlaub sollte auch f\u00fcr Berufst\u00e4tige drin sind, auch, wenn eine Fahrt nicht von \u201elanger Hand geplant\u201c wurde. Und so fanden wir uns Anfang Juli zu viert zusammen. Wohin? Eine Woche … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1883,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[118,1],"tags":[339,333,342,335,330,337,331,336,340,338,334,341,182,332],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/waldesleuchten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1880"}],"collection":[{"href":"https:\/\/waldesleuchten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/waldesleuchten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waldesleuchten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waldesleuchten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1880"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/waldesleuchten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1880\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4565,"href":"https:\/\/waldesleuchten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1880\/revisions\/4565"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waldesleuchten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/waldesleuchten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1880"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/waldesleuchten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1880"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/waldesleuchten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1880"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}